پسٹن ایئر کمپریسر: کرینک شافٹ پسٹن کو بدلنے کے لیے چلاتا ہے، کمپریشن کے لیے سلنڈر کے حجم کو تبدیل کرتا ہے۔
سکرو ایئر کمپریسر: نر اور مادہ روٹر مسلسل کام کرتے ہیں، کمپریشن کے لیے گہا کے حجم کو تبدیل کرتے ہیں۔
2. آپریشن میں مخصوص فرق:
پسٹن ایئر کمپریسر: آپریٹنگ طریقہ کار پیچیدہ ہیں اور متعدد ڈیٹا کو دستی طور پر ریکارڈ کرنے کی ضرورت ہے۔جیسے چلانے کا وقت، ایندھن بھرنے کا وقت، آئل فلٹر، ایئر انٹیک فلٹریشن، تیل اور گیس الگ کرنے کا وقت، کام کرنے کے لیے خصوصی اہلکاروں کی ضرورت ہوتی ہے۔
سکرویئر کمپریسر: مکمل کمپیوٹر کنٹرول کی وجہ سے، یہ اگلی سیٹنگ کے بعد وقت پر خود بخود شروع اور بند، لوڈ اور ان لوڈ ہو سکتا ہے۔خودکار طور پر مختلف پیرامیٹرز کو ریکارڈ کریں، استعمال کی اشیاء کے استعمال کے وقت کو خود بخود ریکارڈ کریں اور اسے تبدیل کرنے کا اشارہ کریں، اور ایئر کمپریسر اسٹیشن کے اہلکاروں کے معائنہ کا بھی انتظام کریں۔
3 نقصان اور مرمت کے بارے میں اکثر پوچھے گئے سوالات:
پسٹن ایئر کمپریسر: غیر مساوی نقل و حرکت کی وجہ سے، یہ جلدی ختم ہو جاتا ہے اور اسے بار بار تبدیل کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔سلنڈر کو ہر چند ماہ بعد ختم کرنے اور مرمت کرنے کی ضرورت ہے، اور بہت سی سگ ماہی کی انگوٹھیوں کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔درجنوں سلنڈر لائنر اسپرنگس وغیرہ کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔ہر حصے میں ایک سے زیادہ پسٹن، پسٹن کے حلقے، والو پارٹس، کرینک شافٹ بیرنگ وغیرہ ہوتے ہیں جو مسلسل چلتے ہیں۔بڑی تعداد میں حصوں کی وجہ سے، خاص طور پر حصوں کو پہننے کی وجہ سے، ناکامی کی شرح بہت زیادہ ہے، اور کئی دیکھ بھال کے اہلکاروں کی ضرورت ہوتی ہے.استعمال کی اشیاء کو تبدیل کرنے کے لیے متعدد افراد کی ضرورت ہوتی ہے، اور ایئر کمپریسر روم کو لفٹنگ کے سامان سے لیس کرنے کی ضرورت ہوتی ہے، جس سے ایئر کمپریسر روم کو صاف اور تیل کے رساو سے پاک رکھنا ناممکن ہو جاتا ہے۔
سکرو ایئر کمپریسر: عام بیرنگ کے صرف ایک جوڑے کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔ان کی عمر 20,000 گھنٹے ہے۔جب دن میں 24 گھنٹے چلتے ہیں، تو انہیں ہر تین سال میں تقریباً ایک بار تبدیل کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔ایک ہی وقت میں صرف دو سگ ماہی کی انگوٹھیوں کو تبدیل کیا جاتا ہے۔روٹرز کے صرف ایک جوڑے کے مسلسل چلنے کے ساتھ، ناکامی کی شرح بہت کم ہے اور کھڑے دیکھ بھال کرنے والے اہلکاروں کی ضرورت نہیں ہے۔
4 نظام کی ترتیب:
پسٹن ایئر کمپریسر: کمپریسر + آفٹر کولر + ہائی ٹمپریچر کولڈ ڈرائر + تھری اسٹیج آئل فلٹر + گیس اسٹوریج ٹینک + کولنگ ٹاور + واٹر پمپ + واٹر وے والو
سکرو ایئر کمپریسر: کمپریسر + گیس ٹینک + پرائمری آئل فلٹر + کولڈ ڈرائر + سیکنڈری آئل فلٹر
کارکردگی کے 5 پہلو:
پسٹن ایئر کمپریسر: ایگزاسٹ ٹمپریچر: 120 ڈگری سے اوپر، پانی کا مواد بہت زیادہ ہے، اسے ایک اضافی آفٹر کولر سے لیس کرنے کی ضرورت ہے، جسے تقریباً 80 ڈگری تک ٹھنڈا کیا جا سکتا ہے (نمی کا مواد 290 گرام/مکعب میٹر)، اور ایک بڑے اعلی درجہ حرارت کولنگ سسٹم کی ضرورت ہے۔ڈرائر کمپریسر۔تیل کا مواد: تیل سے پاک انجن میں سلنڈر میں تیل کی پھسلن نہیں ہوتی ہے، لیکن ایک دوسرے سے چلنے والی حرکت کرینک کیس میں موجود چکنا تیل کو سلنڈر میں لے آئے گی۔عام طور پر، ایگزاسٹ آئل کا مواد 25ppm سے اوپر ہوتا ہے۔آئل فری پسٹن انجن مینوفیکچررز اس نکتے کی بنیاد پر اضافی آئل فلٹرز لگانے کی سفارش کریں گے۔
سکرو ایئر کمپریسر: ایگزاسٹ ٹمپریچر: 40 ڈگری سے کم، پانی کا مواد 51 گرام/کیوبک میٹر، پسٹن کمپریسر سے 5 گنا کم، جنرل کولڈ ڈرائر استعمال کیا جا سکتا ہے۔تیل کا مواد: 3ppm سے کم، تیل کی کم مقدار اضافی آئل فلٹر کو لمبی زندگی بناتی ہے۔
6 تنصیب:
پسٹن ایئر کمپریسر: پسٹن کا باہمی اثر اور کمپن بڑا ہے، اس میں سیمنٹ فاؤنڈیشن ہونی چاہیے، سسٹم کے بہت سے سازوسامان ہیں، اور تنصیب کا کام بہت زیادہ ہے۔کمپن بڑا ہے اور شور 90 ڈیسیبل سے زیادہ تک پہنچ جاتا ہے، جس کے لیے عام طور پر شور کو کم کرنے کے اضافی آلات اور مواد کی ضرورت ہوتی ہے۔
اسکرو ایئر کمپریسر: ایئر کولر کو کام کرنے کے لیے صرف زمین پر رکھنے کی ضرورت ہے۔شور 74 ڈیسیبل ہے، شور کو کم کرنے کی ضرورت نہیں ہے۔یہ انسٹال اور منتقل کرنے کے لئے بہت آسان ہے.
7 قابل استعمال عمر:
پسٹن ایئر کمپریسر: چکنا کرنے والا تیل: 2000 گھنٹے؛ایئر انٹیک فلٹر: 2000 گھنٹے
سکرو ایئر کمپریسر: چکنا تیل: 4000 گھنٹے؛ایئر انلیٹ فلٹر: 4000 گھنٹے
کولنگ کے 8 طریقے:
پسٹن ایئر کمپریسر: عام طور پر ٹھنڈا پانی استعمال کرتا ہے اور اس کے لیے اضافی کولنگ سسٹم کی ضرورت ہوتی ہے، جیسے کولنگ ٹاور، واٹر پمپ، اور والوز، جو سسٹم کی پیچیدگی کو بڑھاتا ہے اور پانی کے رساو کا باعث بن سکتا ہے۔پانی سے ٹھنڈا ہونے والے ہیٹ ایکسچینجر کو صاف کرنا بہت تکلیف دہ ہے۔
سکرو ایئر کمپریسر: ایئر کولنگ اور واٹر کولنگ ہیں۔ایئر کولنگ کی سفارش کی جاتی ہے۔کوئی اضافی سرمایہ کاری نہیں ہے۔ہیٹ ایکسچینجر کی صفائی کے لیے صرف کمپریسڈ گیس اڑانے کی ضرورت ہوتی ہے۔
اس طرح کے تجزیہ کرنے کے بعد، ہر ایک کو ان دو ایئر کمپریسرز کے بارے میں کچھ سمجھنا چاہئے.پسٹن کمپریسرز اور سکرو کمپریسرز کے درمیان ضروری فرق ہیں۔
پوسٹ ٹائم: ستمبر 26-2023